1 永磁同步电机数学模型
2 总牵引力矩恒定的多电机协调控制策略
3 电机滑模控制器设计
4 结语
文章摘要:以4台永磁同步电机组成的机车牵引系统为对象,提出了一种基于滑模控制的机车多电机协调控制策略,设计了总牵引力矩恒定的多电机协调控制框架,基于永磁同步电机数学模型设计了滑模控制器,通过仿真验证了所提方法的有效性。
文章关键词:
论文分类号:TM341;U260.36
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